ISOLEX - ENTREPRISE
Adaptés à tous les besoins.
Adaptés à toutes les situations.
ISOLEX a démarré ses activités en 1996 en se spécialisant dans la production d'isolateurs en résine époxy et de micro-interrupteurs pour l'industrie ferroviaire. L'expertise du personnel dans ce domaine spécifique lui permet de produire en peu de temps une large gamme d'isolateurs qui, grâce à leur haute qualité, sont demandés par les principales entreprises opérant dans le domaine de la traction électrique.
En même temps, ISOLEX a développé une série de microcontacts à action instantanée de différentes configurations qui trouvent leur application dans de nombreux composants du secteur de la traction électrique : contacteurs, sectionneurs, manipulateurs.
Plus tard, les isolateurs portants ont été rejoints par une nouvelle série d'isolateurs traversants qui trouvent leur application dans de nombreux modèles de résistances de freinage pour les trains, les tramways et les métros.
En 2007, ISOLEX a entamé les procédures pour opérer sous la gestion de la qualité selon ISO 9001 et en 2008 a obtenu la certification avec TUV.
En 2008, grâce à l'expérience passée du personnel dans le domaine des résistances et de leurs applications, ISOLEX a commencé à produire des éléments résistifs en plaques métalliques de différents types et dimensions, qu'elle utilise pour la conception et la construction de résistances de mise à la terre du neutre, de résistances de charge et de résistances de freinage.
Face à la demande croissante d'isolateurs haute température, ISOLEX a complété en 2015 sa gamme en développant et produisant une nouvelle série complète d'isolateurs portants et traversants en mica-verre.
En plus de la large gamme de produits de son catalogue, ISOLEX est spécialisé dans la conception et la fabrication de composants spéciaux selon les exigences les plus diverses de ses nombreux clients, qui apprécient sa flexibilité et sa rapidité de réponse.
La production d'ISOLEX répond à toutes les normes internationales relatives aux matériaux destinés à l'usage ferroviaire et est continuellement mise à jour en fonction des exigences sans cesse croissantes du marché.
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